La Red Bull non ha preso Colapinto: la sua manager spiega perché
F1 News
Franco Colapinto ha recentemente firmato con Alpine, dove spera di tornare in F1 come pilota a tempo pieno a un certo punto della stagione. Tuttavia, le cose sarebbero potute andare diversamente, dato che anche la Red Bull era interessata al pilota argentino. La manager di Colapinto, María Catarineu, ha spiegato perché non si è concretizzato il passaggio alla casa austriaca.
Un grande interesse per Colapinto
Dopo aver sostituito Logan Sargeant alla Williams, Colapinto ha conquistato il mondo della F1. Dopo i suoi ottimi risultati iniziali, è stato riferito che Helmut Marko, il consulente esterno della famiglia Red Bull, era interessato a ingaggiare il giovane, dato che i due posti della Williams erano già occupati prima che avesse la possibilità di debuttare a Monza. Tuttavia, la Red Bull ha deciso di non ingaggiarlo, a causa del calo di forma del giovane verso la fine del 2024.
Catarineu, uno dei manager di Colapinto, ha ora parlato del motivo per cui il passaggio alla Red Bull non è avvenuto. Parlando a Corazon de F1, ha spiegato: "Chiaramente Christian ha mostrato interesse per Franco, che poteva essere dalla parte della Red Bull come compagno di squadra di Max, o dalla parte della seconda squadra della Red Bull. E come altri, perché ce n'erano altri, ma anche altri team principal, voleva sapere qual era la situazione con la Williams e fare una chiacchierata con James [Vowles]", ha esordito.
"Succede che poi la strada della Red Bull, per diverse ragioni, non è stata percorribile. In primo luogo perché Red Bull ha un consiglio di amministrazione, ha un'accademia molto potente con piloti che erano lì ad aspettare, ebbene, questo non è successo. Ma sì, effettivamente la visita di Christian era in parte per capire da parte della Williams qual era la situazione di Franco per il futuro", ha concluso Catarineu.
Alla fine, la Red Bull Racing ha optato per la promozione di Liam Lawson dalla Racing Bulls a compagno di squadra di Max Verstappen, mentre alla Racing Bulls, seconda classificata nel campionato F2, Isack Hadjar succederà al pilota neozelandese. Nel frattempo, Colapinto ha accettato un accordo con Alpine, dove ora è pilota di prova e di riserva.
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